2026年上半年,南京康尼机电股份有限公司(下称“康尼机电”)(603111.SH)营收、归母净利润双双同比走高。期内营业收入同比增长5.08%,归母净利润同比增长9.69%。但受投资者赔付、名目监管资金增多及销售回款变动等多重身分影响万博体育,公司当期现款流阶段性大幅承压。
在9月16日下昼举行的功绩证明会上,康尼机电董事长陈磊向《中原时报》记者暗示,公司已按奏效判决本质完了对12名正常投资者和4名机构投资者的抵偿义务,同期针对欢喜息争的正常投资者缱绻已完成累计赔付约2.32亿元,“当今公司账面资金充裕,无赔付压力。”
历史诉讼风险逐步出清
中报夸耀,康尼机电坚执“以机电时候为中枢的灵巧交通装备平台”战术定位,变成“以轨谈交通产物为中枢业务、以新动力汽车零部件产物为成长业务、以智能健康产物等为种子业务”的产业花样,当今在国内城轨及动车组车辆门市集份额多年执续保执在50%以上。
2026年上半年,康尼机电杀青营业收入21.19亿元,同比增长5.08%。其中,轨谈主业杀青营业收入14.95亿元,较2025年同期增多9395.77万元,增长6.71%。陈磊知道,当期公司轨交外洋营业收入3.56亿元,增幅124.3%,占轨交收入23.81%。截止2026年6月末,公司轨交主业在手订单金额83.01亿元,其中外洋订单31.71亿元。据陈磊先容,公司当今已变成“法国欧洲鼎新发展中心+5家外洋子公司”的众人化布局,当今外洋在手订单占轨交总在手订单比例已接近40%。
同期,公司另一大主业新动力汽车零部件杀青营业收入3.94亿元,较2025年同期减少594.67万元,同比减少1.49%。陈磊称,2026年上半年公司新动力汽车零部件业务由盈转亏,主要系在行业竞争加重的布景下,部分产物售价承压、巨额商品加价等身分重叠所致。
陈磊同期向投资者先容,当今无东谈主机巢、海上激光驱鸟系统名目看成公司新孵化产业,样机均已研发完成,产业化进度均按筹商有序鼓动,但尚未产生收入。
从盈利状态来看,2026年上半年,公司杀青包摄于母公司股东的净利润为1.70亿元,较2025年同期增多1500.36万元,同比增长9.69%;扣除非不时性损益,杀青包摄于母公司股东的净利润为1.44亿元,增长2.61%。基于该功绩,公司聘请大手笔分成,缱绻拟派发现款红利1.29亿元(含税),占2026年半年度包摄于上市公司股东净利润的75.83%。
然则,亮眼的盈利数据背后,历史赔付开销、监管资金占用等阶段性身分,导致公司当期现款流出现大幅回落,盈利与资金面呈现光显分化。敷陈期内,康尼机电筹商步履产生的现款流量净额6900.84万元,较2025年同期减少2.55亿元,降幅高达78.67%。
公开信息夸耀,2021年7月30日,康尼机电收到证监会行政处罚决定书,监管认定公司2017年底并购的广东龙昕科技有限公司(下称“龙昕科技”)在2015至2017年累计虚增收入高达9亿余元、虚增利润高出1.7亿元,平直导致康尼机电2017年透露的《重组敷陈书(草案)》《重组敷陈书》存在异常记录。
财务作秀曝光后,投资者纷纷拿告状讼。2025年7月公司公告夸耀,17名投资者本次索赔总诉请金额达3.82亿元。中报透露,截止本敷陈透露日(2026年8月26日),公司已按奏效判决本质完了对9名正常投资者和4名机构投资者的抵偿义务,对1名机构投资者无需承担抵偿包袱,缱绻赔付金额为1.82亿元。剩余3名正常投资者的赔付义务正在本质中。中期功绩证明会上,陈磊进一步先容说,针对欢喜息争的正常投资者缱绻已完成累计赔付约2.32亿元。
上述赔付落地也灵验优化了公司债务结构、缓解偿债压力。说明中报,截止2026年6月末,康尼机电一年内到期的非流动欠债余额1.69亿元,较2026年头减少8490.73万元,降幅33.43%,主要系本期完成部分投资者索赔的赔付。
新动力承压待解
陈磊暗示万博体育,瞻望2026年全年,公司将以战术启动,聚焦轨交主业,通过提质增效、超卓筹商照应和价值酬谢等形势,在市集开采、里面照应、鼎新研发、数字化转型等方面执续发力,欺压擢升公司运营成果和盈利才智,辛勤保执公司全年筹商功绩进一步增长。
功绩会上,关于轨交主业改日发展逻辑,照应层注目拆解了中枢增长动能。陈磊暗示,连年来,国内城轨树立投资确乎呈现下行趋势。2026年上半年,寰宇新增城轨运营廓清仅200.41公里,较往年同期光显减轻,行业全体处于从“重树立”向“建运并重、提质增效”的转型阶段。2026年上半年,公司国内轨交主业杀青营业收入约11.39亿元,较上年同期有所下滑,主要系城轨新造业务收入减少。
不外,其也暗示,测度“十五五”时辰,中国城市轨谈交通新造市集与历练校正并重,国内将有高出8000列在运营车辆参预大修或半人命周期修程,测度公司城轨维保业务将保执执续自由增长。
与此同期,外洋市集成为重心标的。陈磊先容说,当今公司在手外洋订单金额及收入占比均呈逐年擢升态势,国际化筹商质地执续向好,后续公司将不竭加快外洋市集布局,推动外洋业务的新强项单和收入力求杀青自由增长。
关于2026年由盈转亏的新动力汽车零部件业务,陈磊暗示,当今公司正积极推动产物结构优化,扩张低毛利名目专项擢升筹商,并执续强化精好意思化坐蓐与供应链照应,多措并举改善产物盈利水平,辛勤缓解行业竞争加重带来的盈利压力。不外,中报直言,新动力汽车看成国度战术,收获于国度政策的撑执,该行业阅历了前几年的快速增长,改日撑执政策能否执续自由、新动力汽车行业本身能否健康发展、新的竞争敌手参预等具有不细目性,进而影响本公司的功绩,存在一定的风险。
需要防御的是,2026年上半年,公司财务用度1374.50万元,较2025年同期增多2573.95万元,主要系本期汇兑失掉增多。对此,敷陈期内,为灵验避让外汇市集风险,减少汇率波动对公司及子公司筹商步履的不利影响,公司及子公司开展了联系金融养殖品往返业务,具体包括远期结售汇、东谈主民币和其他外汇的掉期业务、远期外汇贸易、外汇掉期等,随性时点往返额度最高余额不高出5000.00万好意思元。
在业务层面以外,公司处分结构的稀奇性也执续受到市集关切。据悉,当今康尼机电仍处于无实控东谈主的状态。截止中报透露之日,公司第一大股东南京工程学院钞票筹商有限包袱公司执股比例为9.87%。中报坦言:“公司股权结构散布,有可能成为被收购的对象,要是公司被收购,会导致公司戒指权发生变化,从而给公司坐蓐筹商和业务发展带来潜在的风险。”
关于市集关切的公司股权结构与处分自由性问题,陈磊暗示,当今康尼机电第一大股东南京工程学院钞票筹商有限包袱公司、首发股东及中枢照应、时候主干的执股较为自由,基于当今完善的处分轨制以及中枢照应层与股东间的战术共鸣,公司具备谨慎发展的坚实基础。“改日,公司将执续优化公司处分结构、强化股东疏通等要领,保险公司处分与股权架构的自由。”陈磊强调。
